{"id":4209,"date":"2024-12-09T03:28:45","date_gmt":"2024-12-09T03:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tomcat.li\/?p=4209"},"modified":"2024-12-26T00:10:43","modified_gmt":"2024-12-26T00:10:43","slug":"08-dezember-2024-grenada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomcat.li\/index.php\/2024\/12\/09\/08-dezember-2024-grenada\/","title":{"rendered":"08. Dezember 2024 – St. George’s, Grenada"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=»1″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_row _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Sonntag, 01.12.2024 – Auf See<\/strong>\nAls dann die Sonne aufgeht, ist der sch\u00f6ne Wind wieder verschwunden. 😑<\/a>\nBevor der Motor seine Arbeit aufnehmen kann, muss Seegras vom Propeller «abgesch\u00fcttelt» werden.\nDer Motor wird jedoch bald wieder abgeschaltet, denn wir haben mal genug Wind (~20 Knoten), so dass wir gut segeln k\u00f6nnen.\nAber wieder nicht den ganzen Tag. 😑<\/a>\nEtwa um 14 Uhr m\u00fcssen wir wieder zur\u00fcck zum Motor wechseln. Daf\u00fcr ist es jetzt einfacher die Lasagne zu kochen (weniger schr\u00e4ge Wellen). 😜<\/a>\nZum Dessert wird das erste T\u00fcrchen des Adventskalenders ge\u00f6ffnet. 😊<\/a>\nDer Wind sowie auch die Wellen werden st\u00e4rker bzw. h\u00f6her. So k\u00f6nnen wir in der Nacht den Motor ausschalten und nur mit der Fock weiterfahren.[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»4142,4143,4144,4145,4147″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=»3_5,2_5″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»3_5″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Montag, 02.12.2024 – Auf See<\/strong>\nDer nun st\u00e4rkere Wind und die schroffere See scheint in der ARC+-Flotte einige Opfer gefordert zu haben. Bei einem Schiff ist das Ruder abgesackt (aber noch nicht ganz abgefallen), sie haben einen kleinen Wassereinbruch und k\u00f6nnen nicht mehr mit dem Autopilot steuern. Der Autopilot generell ist bei 3 – 4 Schiffen ganz ausgefallen. Andere Komiker haben ihren Danbuoy und Hufeisen-Rettungsring verloren und konnten sie nicht mehr an Bord nehmen. Hmmm… na bei denen will ich ja nicht \u00fcber Bord gehen, wenn die es nicht mal schaffen einen leeren Rettungsring wieder an Bord zu holen…\nMindestens vier Schiffe haben ihre Parasailor\/Code-0 zerst\u00f6rt .\nWir haben keine weiteren Sch\u00e4den zu vermelden. Es ist ein langweiliger sonniger Tag, welchen wir bis zum Abend nur mit der Fock segeln k\u00f6nnen.\nBei der ARC (die fahren von Gran Canaria direkt nach St. Lucia) war er allerdings nicht so sch\u00f6n. Hier die Zitat-Nachricht von Rally Control:\n«Dear ARC+ Fleet,\n\nWe are sad to update you on two incidents which took place in the ARC fleet during today. Information has been posted on the World Cruising Club website.\n\nMan Overboard (MOB) from Ocean Breeze.\n\nA MOB was reported at 0227 UTC this morning from the yacht Ocean Breeze in approximate position 20\u00b0 24\u2019 N 042\u00b0 59\u2019 W. We understand the crew member was wearing a lifejacket with an AIS fitted. The crew continued a search of the last known position but the MOB has not been recovered. Two other vessels, the motor yacht Project X and the ARC yacht Leaps & Bounds assisted under the direction of MRCC Norfolk. The emergency contacts of all crew have been contacted and kept informed. At 2045 UTC this evening, with the loss of daylight and worsening seas, MRCC and the crew, confirmed that they were ending the search.\n \n\nAbandonment of Karolina Viking\n\nThe starboard hull of the catamaran Karolina Viking was holed by its damaged rudder at around 0330 UTC this morning. The starboard engine spaced will filled with water and began entering the rest of the hull. The crew attempted to make way towards Cape Verdes. However, in difficult conditions, the crew abandoned their vessel and transferred to Cinderella di Sanremo There are no injuries onboard. The location of Karolina Viking has been passed to MRCC Cabo Verde. Both crews continue on course for Saint Lucia onboard Cinderella de Sanremo..\n\nWe are sorry to pass on such sad news.\n\nARC+ Rally Control»[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=»2_5″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_gallery gallery_ids=»4146″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=»3_5,2_5″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»3_5″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Dienstag, 03.12.2024 – Auf See<\/strong>\nUm einigermassen gerade die grossen Wellen abzureiten lassen wir den ganzen Tag den Motor laufen. So kommen wir sch\u00f6n gleichm\u00e4ssig vorw\u00e4rts.\nAls wir gerade am Kochen sind bzw. Thomas am Kochen ist, surrt die Angel. Schnell rennt Jens hin und holt sie ein. Es hat ein grosser, sch\u00f6ner Schwertfisch angebissen!\nAber er ist eine Spur zu kr\u00e4ftig und die Angelschnur reisst. Schade, doch kein Fisch zum Abendessen. 😑<\/a>\nDaf\u00fcr leckeres Chili con carne und Apfel-Sorbet als Dessert.\nSonst ist alles ruhig und wir sind mit durchschnittlich 6,3 Knoten unterwegs. Als ich in’s Bett gehe bleiben noch 543 Nautische Meilen bis nach Grenada. 😊<\/a>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=»2_5″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_gallery gallery_ids=»4148″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Mittwoch, 04.12.2024 – Auf See<\/strong>\nIn der Nacht waren einige Squalls um uns herum. Allen ausser einem konnten wir jeweils ausweichen. Da aber das Fock schon gerefft war, war alles kein Problem. Es gab nochmals eine kurze S\u00fcsswasserdusche f\u00fcr TomCAT.\nAls die Sonne aufgeht w\u00e4re das Wetter dann ideal, um auch noch das Grosssegel zu hissen. Aber aus Sicherheitsgr\u00fcnden fahren wir nur mit der Fock und Motorenunterst\u00fctzung. Nicht, dass es uns noch so ergeht wie Ocean Breeze (siehe 02.12.).\nAm Nachmittag nimmt der Wind immer mehr ab. Bei 4 Knoten scheinbarem Wind wird die Fock ganz geborgen. Unter Motor in die Nachtschicht fahren hat den grossen Vorteil, dass man nicht gross auf den Wind achten muss und sehr viel man\u00f6vrierf\u00e4higer ist. 😇<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»4149,4150″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Donnerstag, 05.12.2024 – Auf See<\/strong>\nIn der Nacht landet ein Silberreiher auf dem Schiff und bleibt bis kurz vor Mittag. Wo er dann hin wollte, weiss vielleicht nicht mal er selber. 😆<\/a>\nWas sehr seltener tritt heute Vormittag ein: der Wind frischt auf und die Wellen werden kleiner. Da wechseln wir doch grad wieder zum reinen Segel-Modus. 😁<\/a>\nDoch wie immer wird der Wind ein paar Stunden sp\u00e4ter immer schw\u00e4cher. Der Motor muss wieder nachhelfen.\nEtwa um 15 Uhr surren beide Angeln. Und tats\u00e4chlich, wir k\u00f6nnen gleich 2(!) Wahoos aus dem Wasser fischen. Der gr\u00f6ssere ist einen guten Meter lang. Der kleinere etwa 20 cm k\u00fcrzer. Das erste Mal seit Cape Verde, dass wir was fangen. 😁<\/a>\nEin Teil davon wird eingefroren, ein Teil mariniert und als Sashimi k\u00fchlgestellt und den dritten Teil gibt’s zum Abendessen. Lecker! 😊<\/a>\nApropos Uhrzeit, unsere Schiffszeit wird nun derjenigen von Grenada angepasst. Wir haben nun GMT-04:00.[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»4151,4152,4153,4154,4155,4156,4157,4158,4159,4160,4161,4162″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Freitag, 06.12.2024 – Auf See<\/strong>\nNachdem ich gestern in’s Bett bin, zog wohl immer wieder ein Squall \u00fcber uns hinweg und hat \u00e4usserliche Vorw\u00e4schen gemacht. 😊<\/a>\nAuch heute im Verlauf des Tages ergiesst sich immer wieder ein kleiner Squall \u00fcber uns. Aber um zu segeln hat es zu wenig Wind. 😑<\/a>\nDaf\u00fcr stattet uns eine kleine Gruppe Delphine einen kurzen Besuch ab.\nSp\u00e4ter, mitten w\u00e4hrend der Abendessenszubereitung surrt wieder die eine Angel. Und wieder ist ein Wahoo am Hacken. Kurz vor Ende kommt das Fischergl\u00fcck doch noch. 😊<\/a>\nEr wird noch schnell ausgenommen, dann erst mal zu Abend gegessen. Dann, solange es noch hell ist, «tanken» wir die Dieselkanister. Ohne w\u00e4re es schon arg knapp geworden. 😅<\/a>\nSo, nun haben wir Zeit den Wahoo zu filetieren, vakuumieren und im Gefrierschrank zu verstauen.\nSoo, nun beginnt die letzte Nachtschicht auf dem Atlantik. Morgen um die Mittagszeit sollten wir in Grenada ankommen. 😊<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»4163,4164,4165,4166,4167,4168,4169,4170″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][et_pb_video_slider show_image_overlay=»on» _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_video_slider_item src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Wieder-mal-Delphine.mp4″ image_src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Wieder-mal-Delphine-Moment.jpg» _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}» show_image_overlay=»on»][\/et_pb_video_slider_item][et_pb_video_slider_item src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Schnelle-Delphine.mp4″ image_src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Schnelle-Delphine-Moment.jpg» _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}» show_image_overlay=»on»][\/et_pb_video_slider_item][\/et_pb_video_slider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Samstag, 07.12.2024 – Grenada<\/strong>\nHeute Morgen ist Land in Sicht! \ud83d\ude0a<\/a>\nGrenada ist sch\u00f6n gr\u00fcn. Kein Wunder, es regnet auch st\u00e4ndig hier. \ud83d\ude06<\/a>\nDas Gute daran ist, das Schiff ist jetzt nicht mehr salzig. \ud83d\ude0e<\/a>\nKurz vor der Ziellinie beisst noch ein Barracuda an. Der muss allerdings K.O. geschlagen werden, um den Haken entfernen zu k\u00f6nnen und ihn dann wieder zur\u00fcck in’s Meer zu werfen.\nUm 13:37 GMT-04:00 \u00fcberfahren wir die Ziellinie! \ud83d\ude01<\/a>\nBeim Einfahren in den Hafen werden wir von einem Squall begr\u00fcsst. Danach, zum Einparken, ist es dann wieder sch\u00f6n sonnig und windstill. \ud83d\ude0a<\/a>\nWie oft, haben wir einen Platz erhalten, der am Ende des Stegs ist. \ud83d\ude06<\/a>\nNaja, Bewegung tut ja angeblich gut. \ud83d\ude1c<\/a>\nThomas geht zum Zoll und in’s Hafenb\u00fcro uns anmelden w\u00e4hrend die anderen im Restaurant bereits was kleines essen und trinken gehen.\nAls Thomas zur\u00fcck ist, kommt kurze Zeit sp\u00e4ter die Seren Wen an. Wir gehen sie direkt begr\u00fcssen. \ud83d\ude0a<\/a>\nDann leisten wir unserer Crew noch kurz Gesellschaft und geniessen einen alkoholfreien Pi\u00f1a Colada.\nJetzt gehen wir erst mal duschen und dann wollen wir in der Marina Abendessen. Im Victory Bar & Restaurant hat es aber keinen freien Tisch mehr. Also gehen wir in das etwas noblere Chez Louis. Das Essen ist sehr lecker. \ud83d\ude1c<\/a>\nAuf dem Nachhauseweg machen wir einen Kurz-Besuch bei Seren Wen, bevor wir mal ohne Schichten in’s Bett gehen. \ud83d\ude0a<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»4171,4172,4173,4174,4175,4176,4177,4178,4179,4180,4181,4182,4183,4184,4185,4186,4188,4189,4190,4187,4191,4192,4193,4194,4195″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Sonntag, 08.12.2024 – Grenada<\/strong>\nSch\u00f6n ausgeschlafen, k\u00f6nnen wir heute aufstehen. Ich bringe noch vor dem Fr\u00fchst\u00fcck eine erste Ladung W\u00e4sche in die W\u00e4scherei. \ud83d\ude07<\/a>\nDann m\u00fcssen Thomas und ich unsere liegengelassene Arbeit nachholen. Die anderen gehen zu Fuss oder mit einem Mietauto ein wenig die Insel erkunden. Um 17 Uhr machen wir die Informal Welcome Sunset Cruise mit. \ud83d\ude0a<\/a>\nDas heisst wir fahren mit dem «Rhum Runner» eine kleine Runde der Westseite der Insel entlang. Zum Gl\u00fcck gibt es neben Rum auch noch Cola. \ud83d\ude1c<\/a>\nSogar eine kleine «Lunchbox» mit diversen Geb\u00e4cken wird verteilt. Der Ausflug ist nicht wirklich informativ, aber auch nicht schlecht. Das Beste ist, als der Motor bei der Einfahrt in den Hafen pl\u00f6tzlich aus geht. \ud83d\ude06<\/a>\nNur mit Hilfe des zweiten Rhum Runners, welcher unseren richtig zum Steg dreht, k\u00f6nnen wir anlegen und wieder aussteigen. \ud83d\ude0a<\/a>\nDank der «Lunchbox» sind wir eigentlich schon satt. Thomas und ich gehen auf’s Schiff zur\u00fcck und probieren vom gek\u00fchlten Wahoo-Sashimi. Oli kommt etwas sp\u00e4ter mit einer Pizza. C\u00e9di, Jens und Richi gehen an die Bar. \ud83d\ude0a<\/a>\nZur Zeit ist hier Regenzeit und es regnet jeden Tag bestimmt 5 mal. \ud83d\ude0a<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»4196,4197,4198,4199,4200,4201,4218,4202,4203″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_code _builder_version=»4.27.4″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]