{"id":10245,"date":"2026-09-15T15:52:09","date_gmt":"2026-09-15T14:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/tomcat.li\/?p=10245"},"modified":"2026-09-16T01:38:02","modified_gmt":"2026-09-16T00:38:02","slug":"13-september-2026-big-major-cay-bahamas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tomcat.li\/index.php\/2026\/09\/15\/13-september-2026-big-major-cay-bahamas\/","title":{"rendered":"13. September 2026 – Big Major Cay, Bahamas"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=»1″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Montag, 24.08.2026 – Fort Lauderdale, Florida (USA)<\/strong>
\nNach dem Fr\u00fchst\u00fcck m\u00fcssen wir unsere mit Gelcoat reparierten Stellen noch mit ganz feinem Schleifpapier abschleifen. Dann muss Thomas kurz an ein Meeting. Und anschliessend wird auf der Flybridge eine neue USB-C Dose montiert. Und nat\u00fcrlich der Schwanenhals. Sieht schon mal nicht schlecht aus. Uns fehlen aber noch der UV-Schutz f\u00fcr die Kabel und kleine Kabelschuhe. Das gibt’s alles bei Ward’s Marine Electric. Die machen allerdings, ganz europ\u00e4isch, Mittagspause. Darum arbeiten wir erst mal im B\u00fcro.
\nUm 13:45 Uhr fahren wir dann los. Zuerst zu Extra Space Storage, wo Thomas einen Raum gemietet hat, damit TomCAT ein paar Kilos leichter wird. 😇<\/a>
\nDann fahren wir bei Ward’s Marine Electric vorbei und schliesslich noch bei Bass Pro Shops (Abenteuer- und Sport-Shop). Quasi auf dem Heimweg liegt ein Five Guys. Dort werden noch die letzten Dollars des Gutscheins aufgebraucht. 😜<\/a>
\nBevor wir uns nun an’s Kabeleinziehen machen k\u00f6nnen, tauschen wir im Publix den SunPass Mini zu einem SunPass Pro um.
\nSo, jetzt sind wir zur\u00fcck auf TomCAT und k\u00f6nnen die Kabel durch den Schwanenhals einf\u00fchren. Und siehe da, aus dem Kabel-Chaos wird pl\u00f6tzlich ein ganz aufger\u00e4umter Mastfuss. 😁<\/a>
\nWir k\u00fcrzen mal die eingef\u00fchrten Kabel, damit drinnen das Chaos ebenfalls aufger\u00e4umt wird und kontrollieren nochmals, ob wir f\u00fcr alle Kabel Steckverbindungen haben. Ja, das sollte klappen. Wir m\u00fcssen aber noch was f\u00fcr die Schweiz arbeiten und verschieben die Stecker-Montage auf morgen. 😊<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10127,10128,10129,10130,10131,10132,10133,10231,10134″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Dienstag, 25.08.2026 – Fort Lauderdale, Florida (USA)<\/strong>
\nWie gestern erw\u00e4hnt machen wir uns heute daran, die Kabel mit Steckverbindungen zu verbinden.
\nMit 36\u00b0C im Schatten ist es mal wieder recht warm. 😅<\/a>
\nWir erhalten ebenfalls die Nachricht, dass wir die defekte mobile Klimaanlage nun im Home Depot zur\u00fcck bringen d\u00fcrfen. Das machen wir nat\u00fcrlich umgehend. Wir bringen auch mal einen Teil unserer Sachen in den Self Storage. Danach gehen wir in der IKEA einen neuen Wasserhahn und einen Memory-Foam Matratzentopper kaufen. 😊<\/a>
\nZum Abendessen bestellt sich Thomas eine leckere Lobster-Roll bei Beg for More Sushi & Thai.[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10135,10136,10137,10138″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Mittwoch, 26.08.2026 – Fort Lauderdale, Florida (USA)<\/strong>
\nJetzt, so nach gut einer Woche, haben wir den Jet-Lag \u00fcberwunden. 😜<\/a>
\nWir schliessen noch die restlich Kabel vom Mastfuss an. Das Anker- und das 3-farbige Toplicht k\u00f6nnen wir aber erst bei Dunkelheit richtig \u00fcberpr\u00fcfen.
\nWir ersetzen die Sea-Talk-Buche am Yanmar-Kontrollpanel, bei der ja ein Pin abgebrochen ist (ist schon eine Weile her 😇<\/a>). Aber das bringt leider keine Verbesserung. 😑<\/a>
\nWir versuchen noch Kabel zu tauschen und ganz neue Kabel zu nehmen, aber der Fehler bleibt. Wir nehmen an, dass halt das Kontrollpanel auch noch irgendeinen Fehler hat. Thomas recherchiert mal, wo man so eins bekommen kann.
\nUnterdessen montieren ich bei unseren Notebooks die neuen Docking-Stations. Haben nun Ethernet Anschl\u00fcsse mit 2,5 Gb\/s anstatt nur 1 Gb\/s. 😇<\/a>
\nDann bauen wir den Wasserhahn in der K\u00fcche aus. Und m\u00fcssen, nat\u00fcrlich, feststellen, dass die Anschl\u00fcsse nicht passen. Also m\u00fcssen wir morgen noch im Home Depot passende Adapter bzw. Anschl\u00fcsse kaufen.
\nNun gehen wir im Cafe Seville Abendessen. Wir testen ihre Spezialit\u00e4t, ein Meeresfr\u00fcchte-Teller auf Reis mit cremiger Sauce. Es ist wirklich lecker, aber die H\u00e4lfte nehmen wir wieder mit. 😊<\/a>
\nDa es nun dunkel ist, \u00fcberpr\u00fcfen wir das Anker- und Top-Licht. Eigentlich grad alle Lichter. Sie funktionieren alle! 😊<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10139,10140,10141,10142,10143,10144,10145″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Donnerstag, 27.08.2026 – Fort Lauderdale, Florida (USA)<\/strong>
\nAls wir heute zum Home Depot fahren, um die Adapter f\u00fcr den Wasserhahn zu kaufen, ist dort die H\u00f6lle los. Irgendwas gibt es gratis oder so. Noch nie waren hier soo viele Leute und veranstalten so ein Chaos. 😆<\/a>
\nNach l\u00e4ngerem Suchen, Messen und Ausprobieren haben wir unsere Teile gefunden und fahren mit einem kurzen Umweg \u00fcber den Publix zur\u00fcck zu TomCAT.
\nNun k\u00f6nnen wir den Wasserhahn anschliessen. Beim Anziehen gehen jedoch die Plastik-Gewinde kaputt und wir m\u00fcssen die Schl\u00e4uche abschneiden und direkt in die Schl\u00e4uche die metallene Ausf\u00fchren machen. Soweit so gut. Der Wasserhahn ist montiert und angeschlossen und funktioniert auch. Als es pl\u00f6tzlich einen dumpfen Knall gibt uns Wasser unten aus dem Wasserhahn raussprudelt. Schnell die Wasserzufuhr stoppen! Dann den Wasserhahn ausbauen und nachschauen, was passiert ist und warum. Die beiden Anschl\u00fcsse im Wasserhahn drinnen sind nicht so fest angezogen und haben sich durch das Anschrauben der Schiffsschl\u00e4uche gel\u00f6st. 🙄<\/a>
\nWir packen den Wasserhahn ein und fahren damit zu IKEA. Wir bekommen anstandslos einen Neuen. Es wird \u00fcberhaupt nicht gefragt warum.
\nAuf dem R\u00fcckweg fahren wir bei Sawgrass Mills vorbei und wollen bei Paul ein paar Patisserie kaufen. Paul ist allerdings geschlossen und es sieht auch nicht so aus, als ob er jemals wieder \u00f6ffnen w\u00fcrde…
\nAuch bei Dick’s Sporting Goods wird Thomas nicht f\u00fcndig (TRX-Band) und wir fahren nur mit einem neuen Wasserhahn zur\u00fcck.
\nDaf\u00fcr testen wir mal den Diner Gutenberg Delicatesse & Bagels zum Abendessen. 😊<\/a>
\nDer neue Wasserhahn hat zwar dasselbe Problem, dass die beiden Anschl\u00fcsse intern nicht richtig festgeschraubt sind. Aber wir wissen jetzt auf was wir achten m\u00fcssen. Und wir ziehen sie so fest an wie es geht und machen sie noch mit Kabelbindern fest, sodass sie sicht so wenig wie m\u00f6glich drehen k\u00f6nnen. Der zweite Wasserhahn ist nun montiert und funktioniert ohne Leck.
\nDa die Anschl\u00fcsse vom Mastfuss auch alle wieder zusammengef\u00fchrt sind, montieren wir die Deckenpanele wieder. So sieht es gleich weniger nach Baustelle aus. 😊<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10146,10147″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Freitag, 28.08.2026 – Fort Lauderdale, Florida (USA)<\/strong>
\nZum Fr\u00fchst\u00fcck gibt’s heute den Dessert von gestern. Wie erwartet, ist er eher mastig. 😊<\/a>
\nDann ziehen wir ein neues, dickeres Kabel f\u00fcr die Tanksensoren ein und schliessen sie am Cerbo GX an. Komischerweise zeigt nun der andere Tank nichts mehr an. Mit einem Multimeter bewaffnet machen wir uns auf die Suche nach dem abge\u00e4nderten Problem. Zum Schluss ist einfach die Steckvberbindung des Sensors auf das Lagoon-Kabel so oxidiert, dass der Widerstand viel zu hoch ist. Nach Aus- und wieder Einstecken stimmt die Anzeige wieder. 😆<\/a>
\nDes weiteren sind wir am Aufr\u00e4umen, Aussortieren, was hier bleiben kann und die WCs und Duschen testen.
\nThomas versucht den Soft-Start in die eine Salon-Klimaanlage einzubauen. Mit dem Soft-Start soll die Klimaanlage nicht mehr 80 Amp\u00e8re auf’s Mal ziehen k\u00f6nnen, was zur \u00dcberlastung unseres Quattros f\u00fchrt. Aber gibt wurde keine Anleitung mitgeliefert und im Internet wird man auch nicht f\u00fcndig. 🙄<\/a>
\nAlso muss er erst mal anhand vorhanden Verdrahtung und einer Anleitung f\u00fcr ein anderes Ger\u00e4t, studieren wie es gehen k\u00f6nnte.
\nW\u00e4hrend Thomas die Reste von gestern isst, bin ich immer noch satt vom «Fr\u00fchst\u00fcck». 😜<\/a>
\nAls Abendausflug fahren wir mit den Fahrr\u00e4dern wieder nach Lauderdale by the Sea zu Kilwins ein Eis essen. 😁<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10148,10149,10150,10151,10152,10153,10154,10155″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Samstag, 29.08.2026 – Fort Lauderdale, Florida (USA)<\/strong>
\nHeute morgen haben wir ein starkes Gewitter mit viel Regen. Eigentlich nicht schlimm, denn Thomas macht mit dem Einbau des Soft-Start eh Indoor-Arbeit. Auch ohne Anleitung des Hersteller kriegt Thomas das als erfahrener Elektroniker bestens hin. 😁<\/a>
\nEs will einfach nicht aufh\u00f6ren zu regnen. Das hat aber auch was Gutes, darum finden wir nun das Leck \u00fcber unserem Bett; Wir haben ja eine Leiste montieren lassen, dass das Wasser nicht immer von der Seite rein l\u00e4uft. Das macht es nun auch nicht mehr. Aber der Schlufi, der die Leiste montiert hat, hat sie einfach angeschraubt ohne die Schraubenl\u00f6cher abzudichten. Und die Schrauben sind so lang, dass sie durch den ersten Boden ragen. 🙄<\/a>
\nAber w\u00e4hrend es so regnet k\u00f6nnen wir jetzt nichts machen, ausser versuchen die Leiste irgendwie abzudichten.
\nUnd uns anderen Dingen widmen, wie z.B. W\u00e4sche waschen, weiter Sachen ausmisten, die wir hier im Storage lagern und eine Einkaufsliste f\u00fcr die Bahamas vorbereiten.
\nEndlich h\u00f6rt der Regen mal auf und wir k\u00f6nnen die Sachen in’s Auto laden und zum Self Storage fahren und sie deponieren.
\nEigentlich wollten wir zum Abendessen zu Red Lobster. Dort sind aber soo viele Leute bereits am Warten und die Kellner machen einen \u00fcberforderten Eindruck. Darum fahren wir eben zum Outback Steakhouse. 😁<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10156,10157,10158,10159,10160,10161″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Sonntag, 30.08.2026 – Fort Lauderdale, Florida (USA)<\/strong>
\nHeute fr\u00fch, wird als erstes grad die Canvas beim Cockpit abmontiert und die Schrauben der Leisten entfernt. Dann wird die Leiste mit Aceton gereinigt und schliesslich die Schrauben mit 3M Marine Adhesive Sealant Fast Cure 5200 abgedichtet bzw. «eingeklebt». Grad als wir mit dem Kleben beginnen wollen, beginnt es zu regnen. Und nicht nur ein bisschen, ein waschechter Platzregen. Schnell werden die Leisten mit Klebeband abgeklebt, um gr\u00f6sseres Wassereindringen zu verhindern. Nach 10 Minuten ist alles wieder vorbei und wir k\u00f6nnen mit unserer Arbeit von vorne beginnen. 😑<\/a>
\nAb jetzt bleibt es trocken. Sogar die Sonne kommt wieder und beschert uns 38\u00b0C an der Sonne. 😅<\/a>
\nW\u00e4hrend die Leiste trocknet, r\u00e4umen wir weiter auf. Wir finden noch einige grosse Sachen, die wir im Storage einlagern k\u00f6nnen und haben nun viel mehr Platz in der Frontpeak. 😁<\/a>
\nKurz vor 16 Uhr machen wir eine letzte Einkaufs-Tour zu West Marine und Publix.
\nWir schaffen nicht, alles einzukaufen. Wir m\u00fcssen morgen nochmal eine kleine Tour machen. 😇<\/a>
\nEs ist bereits 20 Uhr, h\u00f6chste Zeit f\u00fcr das Abendessen bei Beg for More Sushi. 😁<\/a>
\nThomas m\u00f6chte wieder ein oder zwei Becher seines Lieblingseis von Kilwins mitnehmen. Das gehen wir im Anschluss noch in Lauderdale by the Sea abholen. 😊<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10162,10163,10164,10165″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Montag, 31.08.2026 – Hillsboro Inlet, Florida (USA)<\/strong>
\nFr\u00fch Morgens regnet es zwar wieder, aber als wir aufstehen ist es bereits wieder trocken. Gestern haben wir ein Pack Cola Dosen gekauft, das aufgebl\u00e4ht ist. Haben das aber erst auf dem Schiff bemerkt. Diese «gef\u00e4hrlichen» Dosen bringen wir heute als erstes wieder zur\u00fcck. 😅<\/a>
\nDann geht’s weiter zum CBP Office beim Port Everglades, wo wir uns und TomCAT abmelden. Bzw. eigentlich m\u00fcssen wir nur TomCAT abmelden, f\u00fcr uns als Personen interessiert sich niemand, wenn man das Land verl\u00e4sst. 😊<\/a>
\nDann fahren wir noch einmal beim Self Storage vorbei und lagern die letzten Sachen ein. Noch schnell bei Wholefoods Dinkelmehl kaufen, bevor wir zu TomCAT zur\u00fcck fahren. Dort m\u00fcssen die gekauften Sachen inventarisiert und einger\u00e4umt, das Motoren\u00f6l \u00fcberpr\u00fcft und die Flybridge f\u00fcr die Abfahrt bereit gemacht werden. Auf der Flybridge ist es 50\u00b0C warum. 😨<\/a>
\nThomas f\u00e4hrt noch schnell zu Home Depot um Material f\u00fcr eine Befestigung f\u00fcr unseren neuen Step zu kaufen. Auf dem R\u00fcckweg tankt er noch das Auto, sowie unsere Dinghy-Kanister. Dann ist es langsam Zeit, das Mietauto zur\u00fcck zu bringen. Thomas nimmt sein Trottie mit und f\u00e4hrt dann damit zur\u00fcck. Zu seinem Gl\u00fcck h\u00e4lt sich der Regen noch zur\u00fcck. 😊<\/a>
\nW\u00e4hrend er unterwegs ist, versuche ich herauszufinden, wie man die Trotties (haben die Fahrr\u00e4der mit den Trotties ausgetauscht) am besten verstauen kann. Das ist aber schwieriger als gedacht. Erst recht bei knapp 40\u00b0C. 😅<\/a>
\nAls Thomas zur\u00fcck ist, leeren wir das Apartment, schliessen es ab und entsorgen letzten M\u00fcll. Und nat\u00fcrlich die Logge wieder einsetzen nicht vergessen! 😁<\/a>
\nDann noch den Landstrom und Wasser abh\u00e4ngen, Fender umh\u00e4ngen und langsam Leinen los machen. 😊<\/a>
\nEin wenig zu sp\u00e4t, legen wir um 16:20 Uhr ab. So verpassen wir das \u00d6ffnen der Commercial Boulevard Bridge um 16:30 Uhr und m\u00fcssen 30 Minuten warten bis zur n\u00e4chsten \u00d6ffnung um 17 Uhr. 😅<\/a>
\nDie n\u00e4chsten 3 Br\u00fccken passen wir aber gut ab und k\u00f6nnen kurz nach 18 Uhr etwas ausserhalb des Hillsboro Inlet ankern.
\nJetzt k\u00f6nnen wir den Kaffee und Donut geniessen, die Thomas von Dunkin Donut mitgebracht hat. 😜<\/a>
\nDann mal den Schweiss abduschen und nachher m\u00fcssen wir weiter das Schiff aufr\u00e4umen. 😅<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10166,10167,10168,10169″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Dienstag, 01.09.2026 – Grand Bahama Yacht Club, Grand Bahama (Bahamas)<\/strong>
\nUm 2 Uhr fr\u00fch heisst dann schon Anker lichten und in See stechen in Richtung Bahamas. Wir hoffen nun, dass der Golfstrom uns nicht zu sehr nach Norden versetzt. 😊<\/a>
\nUnsere Hoffnung wird jedoch nicht erf\u00fcllt. Ist auch logisch, denn im Sommer ist der Golfstrom am st\u00e4rksten. 😅<\/a>
\nMan sieht das ganz gut, auf dem dritten Bild. Die schwarze Linie ist dort, wo der Bug des Schiffs hin zeigt (Heading). Die blaue Linie ist dort, wo wir wirklich hin fahren (Course over Ground \/ COG). 😆<\/a>
\nWenigstens halten sich Wind und Wellen an die Prognose. Wir haben um die 4 Knoten Gegenwind und Wellen um die 30 cm. Unterwegs hat Thomas mit 3 Maklern eine TelKo, die gerne sein Haus in Illnau verkaufen w\u00fcrden.
\nGegen Mittag kommt die Sonne wieder voll durch und der Wind stellt praktisch ab. Es wird wieder sehr warm. 😅<\/a>
\nDa sind wir grad froh, als sich in unserer Fahrtrichtung Gewitter, mehr Wind und Schatten abzeichnet. Zum Schluss bekommen wir aber nicht mehr als 20 Regentropfen ab, \u00fcber den ganzen Tag verteilt. 😁<\/a>
\nCa. um 16 Uhr legen wir bei der Tankstelle des Grand Bahama Yacht Club auf Grand Bahama an. Der Tankwart und Hafenmeister ruft die CBP Officers an, sie sollen schnell kommen und uns einklarieren. W\u00e4hrend ich mich um den Papierkram k\u00fcmmere, tankt Thomas TomCAT wieder auf. Dann k\u00f6nnen wir zu unserem Slip fahren. Nachdem TomCAT festgemacht ist, nehmen wir noch schnell ein k\u00fchlendes Bad im Swimmingpool.
\nDas Restaurant des Yacht Clubs ist den ganzen September \u00fcber geschlossen. Also m\u00fcssen wir uns irgendwie anders verpflegen. Auch um uns herum werden die Stege (einige fallen schon von selber auseinander 😆<\/a>) abgerissen. Der neue Besitzer des Yacht Clubs m\u00f6chte dann \u00fcberall Schwimmstege haben. Ich glaube er hat noch viele andere grosse Pl\u00e4ne. Da sind wir mal gespannt. 😊<\/a>
\nZum Abendessen bestellen wir uns heute jedenfalls eine Pizza bei Marco’s Pizza. Die Lieferung funktioniert einwandfrei und die Pizzen sind sehr lecker! Aber die H\u00e4lfte wandert in den K\u00fchlschrank. 😊<\/a>
\nUm etwas besser zu schlafen, wollen wir die Klimaanlage in unserem Zimmer laufen lassen. Und versuchen uns an den Landstrom anzuschliessen. Aber all unsere Kabel passen nicht zusammen und sind zu kurz. So muss eben der Generator kurz laufen, um unser Zimmer etwas zu k\u00fchlen. 😇<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10170,10171,10172,10173,10174,10175,10176,10177″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» hover_enabled=»0″ global_colors_info=»{}» sticky_enabled=»0″]Mittwoch, 02.09.2026 – Grand Bahama Yacht Club, Grand Bahama (Bahamas)<\/strong>
\nNach dem Fr\u00fchst\u00fccken geht’s gleich weiter mit Aufr\u00e4umen. Bis Pamela uns abholt und wir zusammen zur Dollar Row fahren, unsere Lots anschauen und wie dort der Arbeitsstand ist. Bei unserem Lot ist die zus\u00e4tzliche Seawall sowie das Schiffswrack entfernt. Ansonsten eher noch brach. 😜<\/a>
\nBei Christoph und Pamela sind sie bereits am Bauen des Stegs mit dem Boatlift.
\nDanach f\u00e4hrt Pamela mit uns zu Cash Marine Supply und Longs Marine, wo wir entweder ein Verl\u00e4ngerungskabel oder Stecker unser Kabel kaufen m\u00f6chten. Wir entscheiden uns schliesslich f\u00fcr die sehr teuren, montierbaren Stecker von Longs Marine (\u00fcbrigens ein grosser, gut ausgestatteter Marine Shop).
\nWeiter zeigt sie uns noch ein paar Grocery-Stores, die wir noch nicht kannten. Wie Kross Town Plaza, der etwas speziellere Lebensmittel f\u00fchrt und Regal Imports, die vor allem frisches Gem\u00fcse und Fr\u00fcchte verkaufen.
\nSchliesslich bringt sie uns zur\u00fcck zum Yacht Club. Hier heisst es f\u00fcr uns weiter Aufr\u00e4umen. Und wir beginnen auch damit, die Vogelkacke wegzuputzen (V\u00f6gel sind f\u00fcr Schiffsbesitzer eine echte Plage 😑<\/a>). Wir unterbrechen unsere Arbeit kurz, als Pamela und ihre Kinder vorbei kommen und die mitgebrachten St\u00fchle und Tisch abholen. 😊<\/a>
\nAnstatt weiter m\u00fchsame Handarbeit zu machen, entscheiden wir uns nun den K\u00e4rcher in Betrieb zu nehmen. 😁<\/a>
\nAls dann praktisch unser ganzes Wasser aufgebraucht ist (das war auch unser Ziel, damit wir die Wassertanks wieder mit frischem Wasser f\u00fcllen k\u00f6nnen), h\u00e4ngen wir den K\u00e4rcher auf Land-Wasser um.
\nKurze Zeit sp\u00e4ter beginnt es leicht zu regnen, aber das st\u00f6rt Thomas nicht. 😊<\/a>
\nKurz vor 18 Uhr finden wir, wir seien mal f\u00fcr’s erste fertig und w\u00e4rmen die Pizza-H\u00e4lften zum Abendessen auf.[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10178,10179,10180,10181″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Donnerstag, 03.09.2026 – Grand Bahama Yacht Club, Grand Bahama (Bahamas)<\/strong>
\nHeute montieren wir die neu gekauften Stecker an unser Kabel. Aber es kommt kein Strom beim Schiff an. Also wieder das Multimeter raus nehmen und der Sache auf den Grund gehen. Vielleicht muss ich noch schnell erw\u00e4hnen, dass man in den USA wie auch Bahamas ja 110V (Standard) oder 220V (zwei gegenl\u00e4ufige Phasen) erhalten kann. Wir h\u00e4tten gern 220V, dann muss unser Trenntrafo nicht so viel arbeiten und wird nicht so heiss, da es schon genug warm ist. 😁<\/a>
\nRobin Marine, hat uns ja eine US-Steckdose montiert und angeschlossen. Allerdings haben sie nur den 110V-Teil angeschlossen. Und das Kabel, das zum Quattro f\u00fchrt hat darum auch nur 3 statt den ben\u00f6tigten 4 Adern. Also k\u00f6nnen wir das nicht eben schnell richtig verkabeln. Aber wir k\u00f6nnen unser Landstromkabel anpassen. Das machen wir auch gleich schnell. Und siehe da, wir haben Strom und k\u00f6nnen unsere Klimaanlage laufen lassen. Das Kabel allerdings ist jetzt spezifisch f\u00fcr TomCAT und kann nicht ausgeliehen werden. 😜<\/a>
\nJetzt, da wir genug Strom haben, lassen wir auch noch den Watermaker laufen, um unsere Tanks wieder mit sauberem Wasser zu f\u00fcllen.
\nW\u00e4hrenddessen schauen wir die n\u00e4chste Version der Hauspl\u00e4ne an. Sie sehen schon ganz gut aus. Nur noch ein paar Kleinigkeiten, die wir noch ge\u00e4ndert haben m\u00f6chten.
\nAls wir damit fertig sind, springen wir schnell in den Pool. Dann geht’s duschen und mit dem Dinghy zum Port Lucaya Marketplace. Das liegt in der selben Inlet, wie wir gerade sind. Wir m\u00fcssen also nicht mal auf’s Meer hinaus. 😊<\/a>
\nDort essen wir zu Abend bei Zorba’s Greek Cuisine. Auch hier gibt’s amerikanische Portionsgr\u00f6ssen. 😆<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10182,10183,10184,10185,10186″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Freitag, 04.09.2026 – Grand Bahama Yacht Club, Grand Bahama (Bahamas)<\/strong>
\nHeute Morgen haben wir mal wieder Gewitter und Regen. Darum bleiben wir auf dem Schiff und machen administrative Arbeiten indoor.
\nDa die Logge, die auch ein Tiefensensor ist, die Tiefe nicht mehr anzeigt, bestellt Thomas eine Neue. Und wenn schon, dann eine, die kein Rad mehr hat um die Geschwindigkeit zu messen, das man st\u00e4ndig sauber machen muss. 😜<\/a>
\nAb dem Mittag ist es wieder sonnig und wir machen einen Dinghy-Ausflug zur Dollar Row. Dort treffen wir uns mit Wayne (der Dockbauer) und besprechen die Reparatur der Seawall und Ausbaggern der Mauerr\u00fcckst\u00e4nde auf dem Grund. Auf dem R\u00fcckweg fahren wir einen kurzen Umweg zur Marina von Wayne’s Familie. N\u00e4chstes Mal k\u00f6nnen wir auch dort einen Slip mieten. 😇<\/a>
\nAber zumindest ich habe heute ein bisschen zu viel Sonne erwischt. Das K\u00fchlen mit einem nassem T-Shirt funktioniert aber ganz gut. 😅<\/a>
\nZur St\u00e4rkung verspeisen wir die griechischen Reste von gestern, bevor wir beide Trotties «einlagern» und weiter das Schiff aufr\u00e4umen.
\nWie so oft, geht Thomas noch in den Pool. Ich allerdings dusche nur schnell und mache dann weiter im B\u00fcro. 😊<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10187,10188,10189,10190,10191″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Samstag, 05.09.2026 – Grand Bahama Yacht Club, Grand Bahama (Bahamas)<\/strong>
\nUm 10 Uhr holt Pamela uns ab. Wir fahren erst nochmals zur Dollar Row, den Stand der Arbeiten anschauen. Danach gehen wir zusammen Einkaufen im Salomons Downtown. Thomas kauft wieder so viel, dass wir von Pamela einen Plastiksack ausleihen m\u00fcssen, sodass wir alles zum Schiff tragen k\u00f6nnen. 😆<\/a>
\nDann muss ich mich der m\u00fchsamen Arbeit annehmen und die Flybridge mal richtig putzen. Der ganze Abgas- und Vogeldreck st\u00f6ren mich schon lange. 😅<\/a>
\nUnterdessen beginnt Thomas mit dem Bauen der Halterung f\u00fcr den Step. Zum Schluss wird noch der neue Memory-Foam Matratzentopper zugeschnitten.
\nHeute gehe ich wieder mit im Pool abk\u00fchlen. Anschliessend spazieren wir zu Fuss zu nahem Restaurant ‚Upstairs On The Bay‘ zum Abendessen.
\nThomas hat noch 1,2 letzte Punkte an den Baupl\u00e4ne fertiggestellt und schickt sie dann an die Architektin.[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10192,10193,10194,10195″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Sonntag, 06.09.2026 – Great Harbour Cay, Bahamas<\/strong>
\nUm 6:30 Uhr klingelt der Wecker. So k\u00f6nnen wir p\u00fcnktlich um 7 Uhr ablegen. Eigentlich ist praktisch kein Wind vorhergesagt, aber kaum sind wir auf dem offenen Meer wehen uns 15 Knoten entgegen. 😑<\/a>
\nAls er nicht wirklich abnimmt setzen wir mal die Fock zur Unterst\u00fctzung. Der Wind kommt schliesslich nicht von 0\u00b0 sondern 30\u00b0. Das bringt uns ganze 0.3 Knoten Speed. 😜<\/a>
\nVorhin, eim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren zeigte der Speedmeter noch was an, jetzt beim vorw\u00e4rts fahren steht er immer auf 0 Knoten. Und der Autopilot hat auch irgendein Problem mit der Speed und kann nicht auf Track eingestellt werden. Also m\u00fcssen wir immer von Hand den Kurs anpassen. 😆<\/a>
\nWenn der Speedmeter immer 0 Knoten anzeigt, wie kann ich dann sagen, dass die Fock uns 0.3 Knoten bringt? 🤨<\/a>
\nDer Speedmeter oder eben die Logge, die misst die Geschwindigkeit mit der wir durch das Wasser fahren (Speed Through Water \/ STW). Es gibt aber eigentlich immer noch andere Einfl\u00fcsse wie z.B. Str\u00f6mung, die die STW verf\u00e4lscht. Darum wird zus\u00e4tzlich noch per GPS die effektive Geschwindigkeit (Speed Over Ground \/ SOG) gemessen. Der Unterschied ist dann eben die Str\u00f6mung. Wir fahren nun also mit der Fock 6.3 Knoten SOG. Mit halt eben 6.3 Knoten Str\u00f6mung. 😆<\/a>
\nKurz vor 11 Uhr n\u00e4hern wir uns Gewitterwolken und rollen die Fock wieder ein und verlangsamen stark. Wir hoffen, dass das Gewitter vor uns durch zieht. Naja… den Regen bekommen wir jedoch schon mal ab. W\u00e4hrend wir so dahin d\u00fcmpeln, staunen wir \u00fcber die Unf\u00e4higkeit des Raymarine-Autopiloten, der den Kurs \u00fcberhaupt nicht halten kann. 😑<\/a>
\nJe l\u00e4nger wir fahren, desto mehr kommen wir in das Gewitter. Es scheint sogar gr\u00f6sser zu werden und mit uns mitzuziehen. 😆<\/a>
\nErst um 13 Uhr sind wir endlich aus den Gewitter raus. Aber die Bew\u00f6lkung und Regen bleiben noch bis 15 Uhr. Daf\u00fcr haben wir einen T\u00f6lpel als blinden Passagier. 😊<\/a>
\nEtwas sp\u00e4ter als gedacht, das Gewitter war so nicht einberechnet, f\u00e4llt der Anker um 19:15 Uhr bei Great Harbour Cay. Beim Ankern testen wir nochmal den Speedmeter. Tats\u00e4chlich, beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren zeigt er Geschwindigkei an, aber vorw\u00e4rts nicht. Da muss wohl irgendwas verklemmt sein oder so. Darum mache ich mich bereit, das mal zu beschnorcheln. Allerdings finde ich vor lauter Bewuchs die Logge nicht einmal (naja, es ist auch schon etwas dunkel). 😆<\/a>
\nNach der S\u00fcsswasserdusche essen wir, wie oft, die Reste des gestern Abendessens. 😊<\/a>
\nAls ich danach noch etwas arbeiten will, friert pl\u00f6tzlich mein PC ein und macht keinen Wank mehr. Schon wieder! 😑<\/a>
\nNach Tests und Aus- und Einbauen von SSDs steht fest; die SSD mit dem Betriebssystem drauf, die ich erst gerade am 16. Oktober 2025 ersetzt habe, ist schon wieder kaputt. 🤬<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10196,10197,10198,10199,10200,10201,10202″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» hover_enabled=»0″ global_colors_info=»{}» sticky_enabled=»0″]Montag, 07.09.2026 – Nassau, New Providence (Bahamas)<\/strong>
\nWieder lichten wir um 7 Uhr den Anker und machen uns auf den Weg in Richtung Nassau.
\nBis Mittag, wo Thomas seine Meetings fertig hat, ist das Wetter ganz sch\u00f6n. Praktisch kein Wind und ruhiges Meer. Kurz vor 12 Uhr haben wir dann von einer Sekunde auf die Andere \u00fcber 25 Knoten Wind und dunkle Gewitterwolken. Wir werden wohl schon wieder nass. 🙄<\/a>
\nEs wird noch viel schlimmer, als wir erwartet haben. Gischt, die wegspritzt als TomCAT durch die immer gr\u00f6sser werdenden Wellen stampft machen das ganze Schiff, bis \u00fcber das Dach der Flybridge, voll mit Salzwasser. Anstatt besser, wird das Wetter immer schlimmer. Wir haben nun 30 Knoten und mehr und 2 – 3 Meter hohe Wellen gegen uns. 😑<\/a>
\nSo kommen wir nat\u00fcrlich gar nicht gut vorw\u00e4rts, neben dem, dass es recht unangenehm ist. W\u00e4hrend Thomas oben das Schiff steuert, bin ich unten und schaue, dass nicht alles durch die Gegend fliegt. 😅<\/a>
\nAls der Wind \u00fcber 45 Knoten kommt, funkt Thomas einen 5 Seemeilen entfernten Frachter an der uns entgegen kommt und fragt diesen nach Windst\u00e4rke und Richtung. Als dieser 10 bis 15 Knoten meldet, wussten wir, dass es bald besser und nicht noch schlimmer wird.
\nWir messen jedoch eine Spitzen-Windgeschwindigkeit von 48 Knoten! Das entspricht fast 100 km\/h und ist ein neuer Rekord f\u00fcr TomCAT und uns.
\nKurz vor Nassau, wird es dann endlich ruhiger und kurz nach 17 Uhr ankern wir im Kanal in der N\u00e4he der Nassau Harbour Club Hotel and Marina. Immerhin sind wir praktisch die einzigen hier und haben gut Platz (letztes Mal als wir hier ankerten gab es einen Fast-Zusammenstoss mit einem anderen Segelschiff).
\nWir telephonieren noch schnell mit unseren Berner Freunden und gehen dann Abendessen im Latitudes. Da der Solomons auf der gegen\u00fcberliegenden Strassenseite noch offen ist, gehen wir anschliessend dort noch kurz Einkaufen.
\nZur\u00fcck auf TomCAT darf ich dann meinen Rechner wieder mal neu aufsetzen. Zum Gl\u00fcck hat Thomas immer ein paar SSDs dabei. 😇<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10203,10204,10205,10236,10206,10207″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Dienstag, 08.09.2026 – Normans Cay, Bahamas<\/strong>
\nNach dem Fr\u00fchst\u00fcck gehen wir TomCAT erst mal voll tanken. Hier ist es viel einfacher als in Staniel Cay. 😇<\/a>
\nDeren Kreditkartenger\u00e4t funktioniert zwar nicht, aber es ist kein Problem f\u00fcr Thomas bar zu bezahlen. 😁<\/a>
\nMit vollen Tanks machen wir uns dann auf den Weg \u00fcber die Great Bahama Bank in die Exumas. Heute ist das Wetter auch noch nach dem Mittag sch\u00f6n. 😊<\/a>
\nWas jedoch weniger sch\u00f6n ist, dass die eine Winch sich pl\u00f6tzlich selbstst\u00e4ndig macht und einfach vor sich hin dreht. 😨<\/a>
\nZum Gl\u00fcck haben wir keine Leine auf der Winch!
\nDie Gummi-Abdeckung des einen Tasters ist geschmolzen und dr\u00fcckt nun auf den Taster…
\nJetzt ist auch klar, warum die Firma Quick heisst; es geht alles ganz quick kaputt. 😆<\/a>
\nUm 17:45 Uhr erreichen wir Normans Cay. Hier ankern wir an unserem «Stammplatz». 😊<\/a>
\nNach einem kleines Abendessen machen sich die einen dann auf Ersatzteil-Suche, w\u00e4hrend die anderen noch immer ihren PC neu aufsetzen. 😜<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10208,10209,10210″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Mittwoch, 09.09.2026 – Big Major Cay, Bahamas<\/strong>
\nHeute etwas sp\u00e4ter, um 9:30 Uhr lichten wir den Anker. Da ich eine kleine allergische Reaktion auf eine Gesichtswaschcreme zeige, bleibe ich heute mal sch\u00f6n unten im Schatten. 😅<\/a>
\nDas Antiallergikum macht auch irgendwie recht m\u00fcde. 😆<\/a>
\nUm 12 Uhr trifft Thomas Vorbereitungen f\u00fcr eine Gewitterdurchfahrt. Aber alle Gewitter und Regen-Zellen l\u00f6sen sich vor uns auf. Dabei h\u00e4tten wir sehr gern mal Regen, der das ganze Salz wieder abw\u00e4scht. 😇<\/a>
\nUm 16:15 Uhr erreichen wir unser Ziel. Die Bucht vor Big Major Cay, in der N\u00e4he von Staniel Cay. Hier bleiben wir und warten auf die Ankunft unserer n\u00e4chsten G\u00e4ste. Nat\u00fcrlich muss das Schiff noch besuchertauglich gemacht werden. 😅<\/a>
\nAuch hier ist im September tote Hose. Normalerweise ankern hier 50 Schiffe. Heute sind ausser uns nur noch 2 grossen Motorboote hier. 😆<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10211,10212″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Donnerstag, 10.09.2026 – Big Major Cay, Bahamas<\/strong>
\nHeute habe ich es endlich geschafft mein Rechner fertig aufzusetzen. Am meisten \u00c4rger hat die virtuelle Maschine gemacht mit dem ach so sicheren TPM-System (Trusted Plattform Module) von Windows 11. 🙄<\/a>
\nWir haben doch noch etwas Regen bekommen. Allerdings nicht genug, um das Schiff sch\u00f6n zu reinigen. Thomas geht im Meer baden und putzt dabei mal die Wasserlinie von TomCAT. So sieht es von Weitem schon mal etwas besser aus. 😊<\/a>
\nUm 15:30 Uhr machen wir einen kleinen Ausflug zum Staniel Cay Yacht Club. Mal schauen, ob wenigstens er offen ist. Sonst ist ja alles geschlossen im September. 😑<\/a>
\nAlle Bojen und das Ankerfeld bei Staniel Cay sind leer. In der Marina liegen auch nur 2 Yachten. Im Gegensatz zu anderen Monaten ist es hier wie ausgestorben. Der Yacht Club sowie alle 3 Shops auf dieser Insel haben jedoch ge\u00f6ffnet. So erhalten unsere n\u00e4chsten G\u00e4ste doch noch einen Einblick in das bahamasische Insel-Leben. 😁<\/a>
\nSelbstverst\u00e4ndlich essen wir dann im Staniel Cay Yacht Club zu Abend. 😊<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10213,10214,10215,10216,10217,10218″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Freitag, 11.09.2026 – Big Major Cay, Bahamas<\/strong>
\nHeute geniessen wir ein ein wenig ausf\u00fchrlicheres Fr\u00fchst\u00fcck mit 3-Minuten Eiern und Toast. 😁<\/a>
\nDanach werden noch schnell Thomas‘ Haare gek\u00fcrzt, bevor er sich bereit macht f\u00fcr die Unterwasserarbeit. Mit dem mobilen, schwimmenden Tauchkompressor macht er sich daran das Unterwasserschiff zu reinigen. Ich reinige derzeit die Stellen oberhalb der Wasseroberfl\u00e4che, die nicht vom Regen gewaschen wurden und r\u00e4ume dabei etwas auf.
\nKurz vor 14 Uhr wird es immer dunkler und ich h\u00f6re ab und zu einen Donner. Da rufe ich Thomas mal wieder an Bord. Kurz darauf beginnt es zu regnen und der Wind wird st\u00e4rker. Der Regen wird sogar richtig stark. So wie wir es uns gew\u00fcnscht haben bei unserer Ankunft. 😆<\/a>
\nDer Regen h\u00e4lt an bis ca. um 16 Uhr. Aufgrund des ausf\u00fchrlichen Fr\u00fchst\u00fccks essen wir nur was Kleines zu Abend. Anschliessend machen wir uns daran den M\u00fccken- und Fliegenvorhang bei der Eingangst\u00fcre zu montieren. Dabei finden wir heraus, dass man alle 3 «Fl\u00fcgel» der T\u00fcre verschieben kann, nicht nur die beiden, die wir bis jetzt verwendet haben. Der ganz rechts hat sogar noch die Schutzfolie aus der Fabrik drauf. 😆<\/a>
\nDa es nicht mehr regnet, beginne ich die Lucken und Fenster zu reinigen, solange es noch einigermassen hell ist. Danach gehen wir noch ein wenig in’s B\u00fcro.
\nGegen 22 Uhr ziehen allerdings wieder riesige Gewitter in unsere Richtung. 😑<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10219,10220,10221,10222,10223,10224″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][et_pb_video_slider show_image_overlay=»on» _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_video_slider_item src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Entferntes-Gewitter.mp4″ image_src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Entferntes-Gewitter-Moment.jpg» _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}» show_image_overlay=»on»][\/et_pb_video_slider_item][\/et_pb_video_slider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Samstag, 12.09.2026 – Big Major Cay, Bahamas<\/strong>
\nUm 1 Uhr sind wir wieder wach. TomCAT schaukelt in den Wellen des 30 Knoten starken Gewittersturms, der nat\u00fcrlich aus der ungesch\u00fctzten Richtung kommt.
\nNach gut 45 Minuten beruhigt sich die Lage wieder ein wenig und der Wind geht auf 20 Knoten zur\u00fcck.
\nWeitere 30 Minuten sp\u00e4ter k\u00f6nnen wir ohne sehr schlechtes Gewissen wieder in’s Bett.
\nAls wir dann um 9 Uhr wieder aufstehen ist es trocken und ein wenig bew\u00f6lkt. Die idealen Bedingungen, um die Leiste, dessen Schrauben wir schon abgedichtet haben, auch noch aussen und innen mit UV-Schutz abzudichten. 😊<\/a>
\nDann k\u00f6nnen wir uns der Halterung f\u00fcr unseren neuen Step (so dass man in einem Marina auch wieder auf’s Schiff kommt 😜<\/a>) widmen. Der ist zu gross, als dass man ihn irgendwo verstauen kann. Also bauen wir eine Halterung, sodass er auf den Stufen die eh nie gebraucht werden, transportiert werden und gleichzeitig noch als Aufbewahrung f\u00fcr Getr\u00e4nke-Dosen dienen kann. Wir s\u00e4gen die Holzteile in die richtige Gr\u00f6sse, schrauben sie zusammen und kleben auf die eine Seite mal rutschfeste Unterlage. Das muss nun ein wenig trocknen. W\u00e4hrendessen machen wir einen Ausflug zur Thunderball Grotto. Wir kommen nur wenige Minuten nach Low-Tide dort an. Eigentlich die beste Zeit, man kann rein schwimmen ohne zu tauchen und die Str\u00f6mung sollte nicht so stark sein. Die Wassertiefe h\u00e4lt sich an die Erwartung, was man von der Str\u00f6mung jedoch nicht behaupten kann. 😆<\/a>
\nDas ist f\u00fcr uns zwar nicht so schlimm, aber ein bisschen nervig schon. 😜<\/a>
\nZur\u00fcck auf TomCAT kocht Thomas Rindsgeschnetzeltes an Pilzrahmsauce mit Ebly und Karotten f\u00fcr uns. 😁<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10225,10226,10227,10228,10229,10230″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][et_pb_video_slider show_image_overlay=»on» _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_video_slider_item src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Thunderbolt_Grotto_zu_zweit.mp4″ image_src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Thunderbolt_Grotto_zu_zweit-Moment-scaled.jpg» _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}» show_image_overlay=»on»][\/et_pb_video_slider_item][\/et_pb_video_slider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_text _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]Sonntag, 13.09.2026 – Big Major Cay, Bahamas<\/strong>
\nHeute ist der letzte Tag, an dem wir noch zu zweit sind. Morgen Vormittag kommen unsere n\u00e4chsten G\u00e4ste, Oli und Larissa, in Staniel Cay an. Das heisst, heute muss alles sch\u00f6n aufger\u00e4umt und sauber sein. 😜<\/a>
\nNaja, jedenfalls dort, wo man sich haupts\u00e4chlich aufh\u00e4lt. 😅<\/a>
\nBevor wir uns aber an’s Aufr\u00e4umen machen, koordiniert Thomas mit den \u00fcbern\u00e4chsten und \u00fcber\u00fcbern\u00e4chsten G\u00e4sten bereits mal die Daten. Denn wir haben festgestellt, wenn man beide Reviere, also Exumas und Abacos, anschauen m\u00f6chte, 14 Tage auf dem Schiff das Minimum ist. Wer weniger bleibt, muss sich auf eines der beiden Reviere beschr\u00e4nken.
\nDa ich heute eigentlich einen Blog-Eintrag auf der Webseite machen m\u00f6chte, arbeite erst mal daran. Nach dem Mittag brauche ich eine Pause und beginne mit Aufr\u00e4umen. Dann ziehe ich die Badehosen an und mache mal eine Schicht mit dem mobilen Tauchkompressor. Mit dem richtigen Werkzeug geht das Entfernen der Muscheln ganz gut. 😇<\/a>
\nAls ich genug aufgeweicht bin, \u00fcbernimmt Thomas noch den zweiten Rumpf. Dann wird es aber langsam zu dunkel und auch Zeit f\u00fcr’s Abendessen.
\nNach unserem kleinen Snack, der aus Soba-Nudeln und Fruit Loops besteht, kommt ein Ammenhai zu Besuch. Leider k\u00f6nnen wir ihm nichts anbieten. 😅<\/a>
\nDie beiden Bananen, die wir noch haben, lassen sich nur noch f\u00fcr ein Bananenbrot brauchen. Das wird heute Abend noch gebacken. Dann noch weiter Aufr\u00e4umen und am Blog f\u00fcr die Webseite arbeiten. 😊<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_gallery gallery_ids=»10232,10233,10234,10235″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][\/et_pb_gallery][et_pb_video_slider show_image_overlay=»on» _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_video_slider_item src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Unterwasserschiff-reinigen.mp4″ image_src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Unterwasserschiff-reinigen-Moment-scaled.jpg» _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}» show_image_overlay=»on»][\/et_pb_video_slider_item][et_pb_video_slider_item src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Ammenhai-zu-Besuch.mp4″ image_src=»https:\/\/tomcat.li\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Ammenhai-zu-Besuch-Moment-scaled.jpg» _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}» show_image_overlay=»on»][\/et_pb_video_slider_item][\/et_pb_video_slider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»][et_pb_code _builder_version=»4.27.8″ _module_preset=»default» global_colors_info=»{}»]